Résumé :
Le présent article vise à présenter, analyser et discuter l’ensemble des données archéologiques médiévales sur les épaves de bateaux et de navires de l’ancienne province norvégienne de Bohuslän dans la Suède actuelle. Ces données comprennent actuellement 11 épaves datant entre les années 1230 et 1500 (première partie). L’analyse se concentre sur les questions de datation, de technique de construction, de taille de coque, de provenance et de lieu de découverte. Les résultats montrent que la grande majorité de ces épaves constituent les restes de grandes embarcations d’Europe centrale et occidentale, ce qui souligne l’importance croissante de la côte de Bohuslän en tant que voie de transit pour le commerce international au cours de cette période. Une autre découverte majeure, discutée dans le présent document, est le fait que la majorité des embarcations naufragées sont situées dans des contextes susceptibles d’être définis comme portuaires ou « proches du port ».

Abstract:
This paper seeks to present, analyse, and discuss the entire body of medieval boat- and shipwreck data from the former Norwegian province of Bohuslän in present-day Sweden. This data currently comprises 11 wrecks dating between the 1230s and the first part of the 1500s. The analysis focuses on the questions of dating, building technique, hull size, provenance, and findspot. The results show that the vast majority of these wrecks constitute the remains of large sea-going vessels from Central and Western Europe, which underlines the growing importance of the Bohuslän coast as a transit route for international trade during this period. Another major finding, discussed in the present paper, is the fact that the bulk of the wrecked vessels is located in what may be defined as harbour or ‘near harbour’ contexts.